Ремонт своими руками
Новости наших партнеровЗагружается, подождите…Актуальные темыТесты Pirelli в Абу-ДабиМолодёжные тесты 2010 годаГран При России в Сочи2012: Формула 1 возвращается в СШАРегламент 2011Гран При Рима
Фотогалерея
Тесты Pirelli в Абу-Даби17/11. Тесты в Абу-Даби16/11. Тесты в Абу-Даби15/11. 21/11. Встреча
Несколько лет обратно Флавио Бриаторе и Берни Экклстоун купили акции британской футбольной команды Queens Park Rangers. Поначалу эти инвестиции активно обсуждались прессой, но клуб не добился больших успехов, и быстро появились
Но Энге с Тёрнером днём раньше провалили квалификацию, а потому не смогли повторить в Сан-Луисе успех недельной давности и лишились шансов на титул.
Стоит добавить, что исход сезона мог бы оказаться совершенно иным, если бы летом не решил отказаться от выступлений в GT1 Роман Грожан. Сначала пилоты соревновались на асфальте Интерлагоса, а окончательно все точки над i расставили на живописнейшем автодроме Сан-Луис – трасса там окаймляет красивое горное озеро. Затем европейской части сезона лидировали Андреа Бертолини и Михаэль Бартельс. На протяжении пяти последних лет итальянец и немец лишь раз уступили чемпионское звание, и в 2010-м их соперникам тоже оставалось уповать неужели что на чудо.
Однако бразильские гонки сложились для пилотов на черно-зеленом Maserati MC12 безуспешно – шестое и девятое места, тогда как из главные соперники – Томаш Энге и Даррен Тёрнер на Aston Martin – записали себе в актив победу и вторую позицию.
Более того, в Аргентине полоса неудач Бартельса и Бертолини продолжилась – авария на старте квалификационной гонки не позволила им подняться выше 12-го итогового места. В нынешнем сезоне по решению FIA число автогоночных серий, имеющих статус чеспионата мира, увеличилось с трёх до четырёх. К Формуле 1, WRC и Турингу добавились состязания Гран Туризмо. Дебютный сезон в новом ранге их участники
Последствия разногласий промеж Lotus Renault и Team Lotus начинают затрагивать прессу.
Майк Гаскойн, возглавляющий технический департамент команды Тони Фернандеса, в своем микроблоге на Twitter выразил неудовольствие по поводу
В опубликованном ныне регламенте на сезон 2011 года FIA вернула «правило 107%». Оно касается только первой квалификационной сессии – гонщики, уступившие лидеру сессии более 107%, не смогут участвовать в гонке.
Из
Выступая по BBC Radio Norfolk, исправный начальник Lotus Group Дэни Бахар затронул, среди прочего, пилотский состав команды Lotus Renault GP на последующий сезон. Сейчас официально подтвержден лишь Роберт Кубица, а второе место пока
Форум